传动系统的安装位置及安全防护应考虑到人身安全，其零部件应有防护措施。保护板上网孔及开口尺寸应符合相关规定。
传动系统及其防护措施应便于维修检查，有关零部件应防止雨、雪、泥浆、灰尘等有害物质侵入。接下来着重介绍齿轮齿条式传动系统：
齿轮和齿条的设计计算和模数应符合GB/T 10054-2005的要求。
齿轮和齿条的啮合条件应符合GB/T 10054-2005的要求。
标准节上的齿条联接应牢固，相邻两齿条的对接处，沿齿高方向的阶差不应大于0.3 mm。
人货两用施工升降机采用卷筒驱动时钢丝绳只允许绕一层，若使用自动绕绳系统，允许绕两层；货用施工升降机采用卷筒驱动时，允许绕多层。
提升钢丝绳采用多层缠绕时，应有排绳措施。
当吊笼停止在最低位置时，留在卷筒上的钢丝绳不应小于三圈。
卷筒两侧边缘大于最外层钢丝绳的高度不应小于钢丝绳直径的两倍。
人货两用施工开降机的驱动卷筒应开槽，卷筒绳槽应符合下列要求：
1、绳槽轮廓应为大于1200的弧形，槽底半径R与钢丝绳半径r的关系应为1. 05 r≤R≤1.075 r；
2、绳槽的深度不小于钢丝绳直径的1/3；
3、 绳槽的节距应大于或等于1. 15倍钢丝绳直径。
4、钢丝绳出绳偏角口：有排绳器时口≤40；自然排绳时口≤20
人货两用施工升降机的驱动卷筒节径与钢丝绳直径之比不应小于30。对于V形或底部切槽的钢丝绳曳引轮，其节径与钢丝绳直径之比不应小于31。
货用施工升降机的驱动卷筒节径、曳引轮节径与钢丝绳直径之比不应小于20。
人货两用施工升降机钢丝绳在驱动卷筒上的绳端应采用楔形装置固定，货用施工升降机钢丝绳在驱动卷筒上的绳端可采用压板固定。
卷筒或曳引轮应有钢丝绳防脱装置，该装置与卷筒或曳引轮外缘的间隙不应大于钢丝绳直径的20
，且不大于3 mm。
