（四）润滑
4.1 概述
每次安装升降机后，在正式使用之前必须进行一次包括各部件的全面润滑，正常运行时按表中的周期进行。在进行润滑前，必须将沾有灰砂的润滑部位清除干净，特别是齿轮、齿条和滚轮等部件。润滑剂表中推荐了各润滑部位 (点)使用的润滑剂类型。采用润滑剂表中的润滑剂，彻底且有规律的润滑，有助于预防事故，减少过早磨损。
注意：
减速机的润滑需在升降机停机状态下进行，齿轮齿条、滚轮、背轮、导轨架的润滑应在笼顶操作升降机上下运行，并严格遵守安全操作规程；
（1）润滑前需清洗油嘴和放油口；
（2）只有通过专业人员按照《说明书》要求进行润滑才能保证润滑的最佳效果并且避免错误和其它问题；
（3）只有使用高性能的品牌润滑油才能保证润滑效果；
4.2 润滑剂的选择
施工升降机润滑剂选择表
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使用场合 |
润滑油牌号 |
工作温度 |
润滑油品牌 |
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国产 |
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蜗轮蜗杆减速机 |
TCW125-1 |
S2G320 |
﹣20°~40° |
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SJ100-2 |
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SSJ1230 |
S4WE320 |
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润滑油（GB5903-1995) |
0°~40° |
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常规用途 |
润滑脂 |
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L.CKB齿轮油 |
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锂基润滑油 |
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4.3 各部位的润滑操作
施工升降机各部件润滑参照表
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润滑周期 |
润滑部位 |
润滑剂 |
用量 |
润滑方法 |
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每周 |
减速器 |
详见上表 |
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检查油位必要时添加 |
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齿轮齿条 |
2#锂基润滑脂 |
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涂刷 |
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导轨架主弦杆 |
2#锂基润滑脂 |
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涂刷 |
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每月 |
防坠安全器 |
2#锂基润滑脂 |
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油枪加注 |
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导向滚轮 |
2#锂基润滑脂 |
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油枪加注 |
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背轮 |
2#锂基润滑脂 |
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油枪加注 |
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门导向轮及门滑轮 |
2#锂基润滑脂 |
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涂刷 |
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门滑道及门配重滑道 |
2#锂基润滑脂 |
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涂刷 |
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每季 |
天窗铰链 |
2#锂基润滑脂 |
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油枪加注 |
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电箱铰链 |
2#锂基润滑脂 |
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滴注 |
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电机制动器锥套 |
2#锂基润滑脂 |
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滴注，切勿滴到摩擦盘上 |
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每半年（蜗杆减速机） 首次运行40小时更换减速机润滑油 |
TCW125-1减速机 |
详见上表 |
2.2L |
清洗后更换润滑油 |
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SSJ1230减速机 |
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SJ100-2减速机 |
3L |
注意：各减速机润滑油种类的选择及换油时间的确定应以减速机《使用说明书》或铭牌要求为准，此表格仅供参考！
各部位润滑示意图
4.4 轴承的润滑
4.4.1 润滑的作用
轴承工作时，为了保证轴承有效和可靠的运转，必须有充分的润滑。轴承润滑的作用主要有：
（1）防止和减少轴承的滚动体、滚道及保持架之间金属的直接接触，减少摩擦磨损；
（2）在摩擦表面形成油膜，当压力油膜形成后，可以增大零件接触承载面积，因此，可以起到减小接触应力，到达延长滚动接触疲劳寿命的效果；
（3）润滑剂具有一定的防锈、防腐蚀的作用；
（4）脂润滑可以起到增加密封性防止外部污染物侵入的作用；
（5）具有一定的减震降噪的作用。
4.4.2 润滑脂
在施工升降机中，各活动部件的轴承通常采用油枪加注锂基润滑脂的方式润滑，油枪加满润滑脂后，油嘴对正滚轮、背轮、驱动齿轮安装轴上的油嘴，润滑脂通过油枪注入到轴承内部，免润滑轴承无需加注润滑脂。润滑脂的填充量因轴承结构、空间、运转转速及润滑脂的种类不同有所变化。润滑脂的填充量可以根据轴承采用润滑脂时，所允许的极限转速与轴承实际工作转速的比值(转速比)来确定。
转速比与润滑脂填充量的关系
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转速比（n极/n实=A) |
填充量 |
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A≤1.25 |
润滑脂占轴承内部自由空间的1/3 |
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1.25 |
润滑脂占轴承内部自由空间的1/3~2/3 |
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A>5 |
润滑脂占轴承内部自由空间的2/3以上 |
