（一）
背轮的维护保养
10.1 概述
如图所示背轮主要由轴、偏心轴套、挡圈、轴承、油嘴、背轮等构成。施工升降机运行时，驱动齿轮与齿条啮合将产生水平分力，背轮通过与齿条背面的接触与导向滚轮一同承受该水平分力，以防止驱动齿轮窜动，保证升降机驱动装置及整机运行的稳定性和安全性。背轮安装时，应相对于齿条背面中心线作对称设置，同时调整其偏心套，使背轮与齿条背面保持0.5mm的间隙，以利于润滑油膜的生成，增加背轮及齿条的使用寿命。
背轮示意图
下图所示，采用带固定卡板式的偏心背轮，卡板上设有若干个孔，调整好背轮的偏心后可通过卡板固定，不同的孔位对应不同的偏心量，确保在各种磨损状况下背轮使用的安全可靠，不会松动。
防松背轮示意图
10.2 背轮的润滑
为使背轮运转顺畅，起到对装置的定位导向作用，增加背轮的使用寿命，在精确调整好背轮与齿条背面的间隙后，还应对背轮表面及支撑轴承进行润滑。
10.2.1 背轮外表面的润滑
（1）润滑前必须将背轮表面、齿条背面的灰砂清除干净；
（2）将锂基润滑脂均匀的涂刷在背轮外表面和齿条背面上；
（3）操纵施工升降机上、下运行，检查背轮外表面与齿条背面的润滑情况。
10.2.2 背轮轴承的润滑
必须在升降机停机时，进行背轮轴承的润滑，背轮轴承的润滑方法及润滑脂的用量请参照2.6.4.4节。油枪加注锂基润滑脂后，油嘴对准背轮上的油嘴将润滑脂通过油枪注入到轴承内。
10.3 背轮的更换
当背轮磨损到一定程度后，对于普通背轮应按以下步骤更换：
（1）用专用夹具分别将传动齿轮和防坠安全器齿轮与齿条夹紧，使背轮卸载；
（2）拆下旧背轮；
（3）装上新背轮，调整偏心轴套，使背轮与齿条背面的间隙为0.5mm。然后拧紧固定螺栓，拧紧力矩为300N·m；
（4）拆卸专用夹具采用弓形夹具。
当背轮磨损到一定程度后，对于防松背轮应按以下步骤更换：
（1）用专用夹具调整背轮的偏心，使背轮表面与齿条背而的回隙为0.5mm；
（2）卡板通过异形孔套于背轮轴上，待背轮偏心调整好后，用M8螺栓将卡板固定在驱动架上；
（3）拧紧背轮轴M24螺母。
（一）导轨架的维护保养
11.1 概述
导轨架是施工升降机运行的轨道，由长度为1508mm的标准节通过8.8级M24-230高强螺栓连接组成(螺栓安装预紧力矩不小于30ON·m)，标准节由焊管或无缝钢管、角钢或冷弯型钢等焊接而成，标准节装有齿条(单笼时一根齿条，双笼时为两根齿条)，齿条通过三件内六角螺钉紧固，齿条可拆换，根据安装高度的不同， 标准节主弦管的壁厚配置也不相同。
标准节主弦杆下端焊有止口，齿条下端设有圆柱销，便于标准节安装时的准确定位。标准节主弦管的截面中心距尺寸为650x 650mm的正方形，导轨架通过附墙架与建筑物联接。
因导轨架主弦管是施工升降机运行轨道，且标准节上装有齿条，升降机运行时齿轮与齿条啮合，为保证施工升降机正常运行，增加导轨架、齿轮齿条、导向滚轮的使用寿命，应定期对导轨架主弦管和齿条进行检查和润滑。
11.2 导轨架的检查
导轨架的日常检查：
（1）检查齿条联接螺栓是否紧固；
（2）检查导轨架连接处是否变形；
（3）检查导轨架标准节焊缝是否完好，有无焊缝开裂现象。
11.3 导轨架的润滑
导轨架的具体润滑方法如下：
（1）润滑前必须将导轨架主弦管表面及齿条上沾有的灰砂清除平净；
（2）将钙基润滑脂均匀的涂刷在导轨架主弦杆上；
（3）操纵施工升降机上下运行，检查主弦管的润滑情况。
11.4 导轨架的更换
当标准节主弦管壁厚最大减少量为出厂额定厚度25%时，此标准节必须报废或降低规格使用。
（二）系统故障的检查与排除
施工升降机系统故障主要分为机械系统故障和电气系统故障两大类，当出现机械与电气系统故障时，施工升降机维修保养人员应及时解决和排除（注：施工升降机维修保养人员必须具有相关资质证书），
12.1 机械系统故障检查
实践经验表明，机械系统常见故障如下表：
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故障现象 |
故障原因 |
故障诊断解决 |
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吊笼运行时震动过大 |
导向滚轮联接螺栓松动； 齿轮、齿条啮合间隙过大或缺少润滑； 导向滚轮与背轮间隙过大。 |
紧固导向滚轮螺栓；调整齿轮、齿条啮合间隙或添注润滑；调整导向滚轮与背轮的间隙。 |
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吊笼启动或停止运行时跳动 |
电机制动力矩过大；电机与减速器联轴节内橡胶块损坏。 |
重新调整电机制动力矩； 更换联轴节内橡胶块。 |
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吊笼运行时有电机跳动现象 |
电机固定装置松动； 电机橡胶垫损坏或失落； 减速器与驱动板联接螺栓松动。 |
紧固电机固定位置；更换电机橡胶垫；紧固减速器与传动板联接螺栓。 |
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吊笼运行时有跳动现象 |
导轨架（标准节）管对接阶差过大； 齿条螺栓松动，对接阶差过大； 齿轮严重磨损。 |
调整导轨架（标准节）管对接；紧固齿条螺栓，调整对接阶差；更换齿轮。 |
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吊笼运行时有摆动现象 |
导向滚轮联接螺栓松动； 支撑板螺栓松动。 |
紧固导向滚轮联接螺栓；紧固支撑板螺栓。 |
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吊笼启/制动时振动过大 |
电机制动力矩过大；齿轮、齿条啮合间隙不当。 |
重新调整电机制动力矩；重新调整齿轮、齿条啮合间隙 |
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制动块磨损过快 |
制动器止退轴承内润滑不良，不能同步工作；供电电源压降太大，制动电压不够，制动器打不开。 |
润滑或更换轴承；缩短供电电源与施工升降机的距离或加大供电电缆截面，提高工作（制动）电压。 |
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制动器噪音过大 |
制动器止退轴承损坏；制动器转盘摆动。 |
更换制动器止退轴承；调整或更换制动器转盘摆动。 |
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减速器蜗轮磨损过快 |
润滑油品型号不正确或未按时更换； 蜗轮、蜗杆中心距偏移。 |
更换润滑油品；调整蜗轮、蜗杆中心距。 |
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吊笼制动时下滑距离过长 |
电机制动力矩太小。 |
适当调整电机尾端调节套更换制动块（制动盘）。 |
电气系统故障检查
当电气系统出现故障时，施工升降机的维修人员应使用万用表进行电气系统故障检查。具体检查程序如下：
（1）在诊断电气系统故障前，维修人员须了解电气原理图全部原理，并了解电气原理图上所有元器件的结构与应具备的功能。同时确认下列程序：
·确认停机控制电路未被断开；即热继电器未被启动；
·防坠安全器微动开关、 吊笼门开关、外护栏门开关等安全装置的触头应闭合；
·确认急停按钮未按下；
·确认电源极限开关未被断开；
·确认上、下限位开关完好，动作无误。
（2）在地面停层处检查输入地面电源箱的三相电源应确认已通电；
（3）检查地面电源箱内主开关(自动空气开关)打开时，箱内主接触器应确认已接通，并检查输出电缆应确认己通电；
（4）查明电源接通后，进行吊笼内的电气系统故障检查；
（5）将电压表连接在零位端子和电气原理图上所标明的端子之间，检查须通电的部位应确认已有电，分端子逐步测试，以排除法找到故障位置；
（6）检查操纵按钮和控制装置发出的“上”、“下”指令(电压)应确认已被正确地送到电气控制箱；
（7）试运行吊笼，确保上、下运行主接触器的电磁线圈通电(被启动)。确保制动接触器被启动(制动线圈通电)，制动器动作；
（8）针对照明等其他辅助电路时，可按上述程序进行故障检查。
注意：对吊笼进行维修保养时，需切断总电源；;变频调速施工升降机切断总电源10分钟后才能进行检修。
12.2.1 电气系统故障检查经验判别诊断法
电气系统常见故障
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故障现象 |
故障原因 |
故障诊断解决 |
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总电源开关合闸即跳 |
电路内部损伤、短路或相线对地短接 |
找出电路短路或接地位置，修复或更换。 |
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安全断路器跳闸 |
电缆、限位开关损坏；电路短路或对地短接 |
更换损坏电缆、限位开关。 |
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施工升降机突然停机或不能启动 |
停机电路及限位开关被启动，安全断路器启动。 |
释放“紧急按钮”；恢复热继电器功能；恢复其他安全装置。 |
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启动后吊笼不运行 |
联锁电路开路（参见电气原理图） |
关闭门或释放“紧急按钮”；查联锁控制电路，即：接线端子之间各档限位装置的逐级电路情况良好。 |
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电源正常，主接触器不接受 |
有个别限位开关没复位；相序接错；元件损坏或线路开路断路 |
复位限位开关；相序重新连接；更换元件或修复线路。 |
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电机启动困难，并有异常响声 |
电机制动器未打开或无直流电压（整流元件损坏）；严重超载；供电电压远低于380伏。 |
恢复制动器功能（调整工作间隙）或恢复直流电压（更换整流元件）减少吊笼载荷；恢复供电电压至380伏。 |
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运行时，上、下限位开关失灵，电源极限开关有效 |
上、下限位开关损坏；上、下限位碰块移位。 |
更换上、下限位开关；恢复上、下限位碰块位置 |
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操作时，动作时正常时不正常 |
线路接触不好或端子接线松动；接触器粘连或复位受阻。 |
恢复线路接触性能，紧固端子接线；修复或更换接触器。 |
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吊笼停机后，可重新启动，但随后再次停机 |
控制装置（按钮、手柄）接触不良、松弛；相序继电器松动；门限位开关与挡板错位。 |
修复或更换控制装置（按钮、手柄）紧固相序继电器；恢复门限位开关挡板位置， |
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吊笼上、下运行时有自停现象 |
上、下限位开关接触不良或损坏；严重超载；控制装置（按钮、手柄）接触不良或损坏。 |
修复或更换上、下限位开关；减少吊笼载荷；修复或更换控制装置（按钮、手柄） |
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接触器易烧毁 |
供电电源压降太大，启动电流过大。 |
缩短供电电源与施工升降机的距离或加大供电电缆截面。 |
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电机过热 |
制动器工作不同步；长时间超载运行；启、制动过于频繁；供电电压过低。 |
调整或更换制动器；减少吊笼载荷，作运行适当调整；调整供电电压。 |
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运行没高速（变频调速施工升降机） |
检查减速限位开关是否回位；检查主令手柄接线。 |
调整或更换减速限位开关；确认主令手柄接线。 |
12.2.2 变频器常见故障及解决方法：按变频器《使用说明书》解决。
当变频器发生故障时，系统会断开变频器出口端接触器KM2，此时升降机不能动作，变频器上会显示故障代码。发生此类故障时，请对应变频器《使用说明书》查找故障类型及解决问题办法。再次启动时，先切断回路电源，3分钟后再接通，即可复位变频器。
